Train Simulator: BR Blue Diesel Electric Pack DLC EN/DE/FR Global

Kjo paketë përfshin sa vijon:

• Tre skenarë për linjën Chatham Main Line: rruga London-Gillingham:
  • Kthim në të kaluarën (Class 421 ‘4CIG’)
  • Manovrues nate (Class 09)
  • Transport letre (Class 73)

Sinonim me periudhën më të dallueshme në historinë e British Rail, ngjyrosja ‘Rail Blue’ u shtri në të gjithë flotën e lokomotivave me naftë dhe elektrike të BR dhe në njësi të shumëfishta gjatë tri dekadave, siç përfaqësohet në këtë koleksion të lokomotivave me naftë dhe elektrike BR Blue për Train Simulator.

BR Class 09 është një klasë lokomotivash me naftë 0-6-0, të projektuara fillimisht për manovrim dhe udhëtime të shkurtra mallrash përgjatë linjave degë. Në total, u ndërtuan 26 të kësaj klase, të ngjashme në pamje dhe specifikime me Class 08, por me raport transmisioni të ndryshëm për të siguruar një shpejtësi më të lartë maksimale.

BR Class 33, e njohur gjithashtu si ‘Type 3’ ose ‘Crompton’, u ndërtua posaçërisht për Rajonin Jugor midis 1960 dhe 1962. U ndërtuan gjithsej 98 lokomotiva me aftësinë për të furnizuar ngrohje të re elektrike të trenit, në vend të ngrohjes me avull të kudogjendur që ishte e përhapur në vagonët e pasagjerëve të BR. Edhe pse përgjithësisht të bazuara në pjesën jugore të Anglisë, lokomotivat u gjetën deri në York dhe South Lanarkshire gjatë viteve të shërbimit.

Elektro-dizeli BR Class 73 ishte një nga të paktat lokomotiva të ndërtuara nga British Rail me kontroll fuqie të dyfishtë. Me rritjen e elektrifikimit në Rajonin Jugor, Class 73 u projektua të operonte në sistemin 650/750V DC me shinë të tretë, si edhe në shina jo të elektrifikuara me motorin e saj me naftë. Midis 1984 dhe 2005, lokomotivat Class 73 u përdorën si tërheqje në shërbimet Gatwick Express, në partneritet me Class 489 Gatwick Luggage Vans si ‘shërbime push-pull.

Me elektrifikimin e Rajonit Jugor, BR prezantoi një numër njësish të shumëfishta elektrike (EMU), përfshirë BR Class 416 ‘2EPB’. E ndërtuar gjatë një periudhe trevjeçare nga 1953, 2EPB ishte e destinuar për shërbimet e pasagjerëve në periferinë e brendshme rreth Londrës dhe ishin në shërbim deri në vitet 1980 në shërbimet e linjës North London midis Richmond dhe North Woolwich.

EMU-të BR Class 421 (fillimisht ‘4CIG’ para prezantimit të TOPS) u ndërtuan në BR York Works midis 1964 dhe 1972. Njësitë u caktuan fillimisht për shërbimet e Brighton Main Line, me një seri të dytë të caktuar për shërbimet rreth Portsmouth, megjithëse më vonë kaluan kohë në të gjithë Rajonin Jugor. 4CIG është ndoshta më i famshëm për nofkën ‘slam door’, e quajtur kështu kur u prezantuan njësi më të reja me dyer rrëshqitëse ose me futje.

Ngjyrosja Rail Blue (ose Monastral Blue) u bë standarde në të gjithë flotën e BR që nga viti 1965 e tutje. Ngjyra ishte, në fakt, një blu e errët në gri e projektuar për të fshehur mirë papastërtinë, megjithëse kjo shpesh u paraqit në mënyrë të pasaktë në fotografi. Ngjyra u aplikua në të gjitha lokomotivat me naftë dhe elektrike, me përjashtim të skajeve, të cilat u lyen të verdha për të përmirësuar dukshmërinë për punëtorët pranë linjës; ngjyrosja u aplikua gjithashtu në vagonët dhe njësitë e shumëfishta me disa variacione.

Shkëputja e parë në uniformitetin Rail Blue erdhi në 1976 me prezantimin e një ngjyrosjeje blu/gri ose asaj që njihej atëherë si BR Corporate Blue, në setet InterCity 125 (HST) – ku ngjyra blu vazhdonte edhe në pjesën e përparme të seteve HST. Kjo blu përfshinte gjithashtu një pigment blu pak më të errët dhe më të pasur për të fshehur edhe më shumë mbetjet vajore të lëna nga emetimet dominuese me naftë të lokomotivave në atë kohë. Megjithatë, shumica e depove të mirëmbajtjes së mjeteve tërheqëse nëpër vend u detyruan t’i siguronin bojërat nga furnitorë lokalë. Kjo situatë rezultoi në aplikimin e nuancave të ndryshme si të blusë ashtu edhe të të verdhës në lokomotiva – disa lokomotiva ishin pothuajse ngjyrë bruz, ndërsa të tjera pothuajse blu mbretërore.

Nga mesi i viteve 1980, si ngjyrosjet Rail ashtu edhe Corporate Blue ishin zëvendësuar në të gjitha lokomotivat dhe vagonët e BR në favor të ngjyrosjeve më të reja InterCity “Red Stripe” dhe InterCity Executive.

Gjithashtu të përfshira me paketën janë vagonët OBA dhe General Utility Vehicles (GUVs) për të formuar shërbime mallrash dhe parcelash/gazetash të tërhequra nga lokomotivat e përfshira në BR Blue Pack.

Lokomotivat e përfshira në BR Blue Pack janë gjithashtu të pajtueshme me Quick Drive, duke ju dhënë lirinë t’i drejtoni ato në çdo rrugë të aktivizuar për Quick Drive për Train Simulator, si ato që janë të disponueshme përmes Steam. Gjithashtu përfshihen skenarë posaçërisht për linjën Chatham Main Line: rruga London-Gillingham (e disponueshme veçmas dhe e kërkuar për të luajtur këta skenarë).

Veçori:

• BR Class 09 me ngjyrosje BR Blue
• BR Class 33 me ngjyrosje BR Blue
• BR Class 73 me ngjyrosje BR Blue
• BR Class 416 ‘2EPB’ me ngjyrosje BR Blue
• BR Class 421 ‘4CIG’ me ngjyrosje BR Blue
• Vagonë OBA dhe General Utility Vehicles (GUVs)
• I pajtueshëm me Quick Drive
• Skenarë për linjën Chatham Main Line: rruga London-Gillingham
• Madhësia e shkarkimit: 476mb

Genre: Simulation
Language: English, French, German
Platform: Steam
Region: Global